来的大部分都是飞机设计师，所以，大家对这这款飞机，立刻就研究起来。

总装线上的技术人员，还在来回忙碌着，所以大家不能凑近了观察，只能是靠近来观察了。

幻影3是两侧进气的，有进气锥，这是最显著的标志了，此时，这些战机的机身都已经生产完毕了，可以看到它的进气锥两侧的那对鸭翼，是大家最感兴趣的了。

“贵方这款幼狮战斗机的改进，很值得我们学习。”宋老感叹地说道。

这次林将军没有跟着出来，宋老就是带队的队长了，他看着这架飞机的时候，是相当的感慨的。

幻影3只是一款地道的二代机，而且是达索公司生产的，但是现在眼前的以色列的飞机工程师们，将这款飞机的所有技术都给吃透了，然后在这个飞机的基础上，进行了一番脱胎换骨的改进，尾部加粗，塞进了最新的动机，前面也增加了鸭翼，提高了飞机的性能，如果不吃透技术，是绝对不敢改进的。

这款飞机的改进，对己方的借鉴意义是很大的，因为己方现在也在改进米格21，这款地道的二代机，在己方的手里，也要进行大规模的改进，机头进气，换装新的动机，最后成为一款准三代机的。

己方也要向他们学习啊！

“是啊，这款飞机的改进，我们也是付出了很多的努力的。”面对着中国客人的称赞，萨拉夫也是充满了感慨的。

现在的幼狮C7，已经是最终的版本了，在此之前，最重要的版本就是幼狮C2，他们经过反复的研究，绝对对它的气动外形收入，最开始的时候，他们曾经给幻影3增加了一个长长的鼻子，看起来相当的另类，同时在这个长鼻子的两边，还增加了边条，这个边条不是拉涡流的，主要是改进进气口的气流。

但是呢，装上之后就现出问题了，虽然改善了气流，但是在大迎角的情况下，机身开始颤抖了。

后来，一名试飞员建议机翼前缘锯齿，以消除高攻角振颤。可见，在以色列，试飞员是相当的精干的，他们很多时候都是试飞工程师一般的角色，可以提供一些很有建设性的意见。

经过反复的试飞之后，这种长鼻子最终被放弃了，他们给飞机前面加装了鸭翼。

这个鸭翼装上之后，是有利有弊的，比如说，坏处就是增加了飞机的阻力，同时它自己也有结构重量的，为了安置它，对应的机体也要加强，但是呢，这种方式最终被保留下来了。

先，它增加了机翼的总面积，降低了翼载荷，这个数据越低，飞机的机动性就越好。