由于改动太大，工厂也需要重新进行生产，这样严重拖延了进度，比如一直等到1982年初，在共青城才结束了结构加强型的苏-27批量装配准备工作。而米格-29已经于1983年开始交付部队使用。苏27的进度如此缓慢，甚至都面临可能流产境地。

西蒙诺夫顶住了压力，对他来说，研最先进的战机就是他的梦想，如果集中整个航空工业的优势，打造出来的战机都无法和F-15对抗，那还有什么用？同样还有军队的一些狂热的高官支持，终于，苏27在1985年完成了定型，各种方面的数据，都是力压F-15的，而为了试飞它，又先后坠毁了几架原型机！如果没有强大的毅力，早就流产了。

付出才会有收获，压力变成了功绩，尤其是在巴黎航展上，这种飞机一鸣惊人，为苏维埃赢得了极大的威望，也迎来了中国的考察团。

西蒙诺夫的心中是骄傲的，他向着中国到来的客人，露出真诚的微笑：“各位朋友，欢迎来到共青城，我们的苏27战机，会成为贵方空军最有力的拳头的，现在，先让我们去生产线上看看。”

共青城在苏联远东是一座著名的工业城市，附近的山上有各种的矿产，城区的周围有各种的工厂，生产出来的各种金属，可以直接就进入共青城的飞机厂，大大地方便了飞机的生产，在战争时期，这里甚至可以成为一个独立的体系，一旦欧洲爆战争，那里打成了一片废墟，这里也可以继续源源不断地生产。

这就是远东工业存在的意义，在那个战争年代里，这里就已经得到了检验，而现在，这里也会成为苏维埃出口创汇的主要基地。

工厂的建筑是有些斑驳的，苏联的产品给人的感觉从来都是五大三粗，而苏联的工厂也是这样，当然，对国内的客人来说，这里的工厂是有一种熟悉的感觉的，因为和国内的工厂几乎是一样的。

工厂里面的树木郁郁葱葱，就和远处山岗上的树林一般的茂盛，在树木的掩映中的工厂，充满了各种嘈杂的声音，金属锯的尖锐的噪声，手电钻钻孔的高分贝的滋滋声，还有各种金属的摩擦声，构成了一幅热火朝天的生产景象。

“这里是总装厂，大家可以看到，我们的生产能力很高，一旦需要，月产量就能有几十架，完全可以适应大规模军事战争的需要。”走进工厂，看着那一眼望不到头的厂房，沿着走廊的两边是两排的战机的装配工位，不由得让人感叹，太大了。

对这里的一切，西蒙诺夫是自豪的，当走进来的时候，通行的中国客人们，现自己的眼睛已经不够看了，这景象，如此壮观啊。

苏27是高大的，一个工位，几乎就相当于己方的歼七战机的两个工位的大小，在搭起来的架子上，工人们正在给飞机进行总装，可能是逆着生产线走的，所以这边总装的已经很完整了。