更新时间：202-09-09

和日本人签订合同可以说是在友好热烈的气氛下完成的，虽然田中依旧苦着一张脸，但到底有没有赚到，也只有他自己知道。两千万美元把这份授权签署下来，虽然比预期当中的授权费是高了无数倍，但相对于得到授权的利益，那还是稳赚不赔的。

这事情也就只有在国内才能办到，如果研究出成果的是德国人，田中很难相信，单单就两千万美元就能把事情办下来。那其中，肯定还有许多的附加条款，就这样，还不一定能够签署得下来。而现在，仅仅是付出两千万美元，而且可以换成日元支付，那成本也算不得多大。

以后将会有无数的车型运用这项技术，对于高端车的开发也有着至关重要的意义。虽然日本人已经占领了美国低端车的大部分市场，但要说到高端车，日本人的实力就不那么强大了。在汽车这一行，高端车所能赚取的利润远远比低端车多很多，这是公认的事情。现在有了好材料，丰田也就可以搏一搏。

等到合同终于签订后，时间也到了中午，才赚了日本人一大笔钱的刘东，自然不会太过吝啬。邀请日本人和德国人吃了一顿丰盛的午餐，这其间，德国的路易斯感到万分焦急，因为他不像田中凌一一样，得到了足够的授权。他所能答应的条件，远远低于两千万美金这个数字，不仅这样，他还明白，刘东对国际上的事情了解程度，并不像一般的国内人员一样，他很了解该如何争取到自己的最大利益。

所以，关于欧洲部分的授权，绝对不仅仅是两千万美元就能搞定的。和他们大众有着竞争关系的巴伐利亚机械制造公司，是绝对不会放过这个难得的机会，还有雪铁龙、菲亚特、雷诺、更让人警惕的，却是那些f赛车比赛公司。因为，刘东的专利，对于高端车型的支持力度，明显比中端或者低端车型支持大。那些顶级的汽车品牌，是绝对不会放弃这么好的专利授权。大众现在，也就仅仅是赢在起跑线上。

所以，当午宴结束后，路易斯带队的大众公司，就向刘东告辞，急急忙忙的拍电报回公司拿授权去了。而日本的田中，也是要回去向公司汇报，虽然合同签订下来了，但资金没有到位，就算拿到授权也不敢马上就开工。好在刘东要的仅仅是日元，而不是美元。要是美元，动用那么大一笔外汇，公司也要向当局和财团报告的。

等到那些外国人都走后，刚才还装作很镇定刘东带来的那些谈判人员，却都在叽叽喳喳的讨论起来，尤其是黄敏敏，仗着喝了一点酒，拉着刘东的袖口就开始问到：“刘经理，刚才那个合同是真的吧？你公司的第一笔业务就是两千万美元的合同。我的个老天，这外汇也太好赚了吧？”

直到现在黄敏敏依旧在晕乎，今天虽然说她是谈判的主要代表。但真当刘东开口后，她完全被镇住了。他们外经贸局，也很少谈到这样的合同。两千万美元，换成日元就是五十多个亿的日元，这么多钱，别说她一个小小的科级干部，就是他们外经贸局的部长，也得愣住。现在可是八三年，别说一个私人公司，就是超大型的国有企业，一次谈判，有没有这么多外汇收入都还是一个未知数。

到带来的这些人完全被镇住了，刘东也特别有成就感。其实别说这些人了，就是他自己，也根本就没有想到会有这样的结果，他之前虽然底线定得很高，但也就一千万美元顶天，根本就没有想到，这日本的田中居然有着这么高的权限。

刚才田中也说过，漫天要价，就地还钱。他原本说出那段话，也是在试探。没想到这个田中，想了一下居然就答应了。这白纸黑字的合同就这么稀里糊涂的签下来了，两千万美元也基本上是到了他的口袋了。

他现在都很想跳起来欢呼一下，但作为领导，当然不能像黄敏敏这些人一样被镇住。所以，刘东装作很不屑的说到：“这才哪儿到哪儿啊？日本人的两千万只是一个开胃菜，就这样你们就被吓住了，那以后和德国人谈判怎么办？按照我的预计，德国人那边才是大头。日本人都出了两千万美元，那德国人至少也得出三千万，要不还就不卖给他们了。”

听到刘东这个口气，黄敏敏这下彻底的倒下了。她到底跟了个什么样的领导啊？这张张嘴就是五千万美元的合同，还有之前他说过，还可以和美国人谈谈，按照他的底价，那不是这个专利得拿到至少七千万美元的利润？七千万美元？那得是个什么概念？有一刻，黄敏敏都有着干脆辞掉外经贸局的工作，干脆就给刘东干的心思。但想想还是觉得算了，跟着这么大气的领导，她还真的受不了。尤其是她是谈判人员，要以后工作出个什么纰漏，那至少也是上百万美元的损失，这个压力实在是太大了，她顶不下来。

日本人走了，德国人也走了。下午基本上就没有什么事儿了。于是刘东打发走了其他人，也慢慢悠悠的往回赶。他现在也没车，只有老老实实的去赶公交，反正现在的京城还没有扩建，公交车的路程也算不得多远。

着现在的情形，以后做公交车的机会也是会少得可怜，等到钱到户了，那肯定是要买几辆车装装门面，要不然，那么大一个公司，连老板都坐公交车，对于公司的发展不利嘛。