（求三江票支援qaq！）

比另一个时空中溃败的更快，仅仅7天时间，从厄立特里亚进犯的意大利人就疯狂推进数百公里，兵临提格雷省府马卡雷城下。塞拉西一世坚持的“阵地战”，不但没能有效阻止意大利人的攻势，还令对方得以挥自身的火力优势。很多士兵连敌人的面都没看到，就被铺天盖地的炮火炸成真正的炮灰。

在这场不对称战争中，意大利人具有绝对的空中优势，他们的飞机肆无忌惮的在埃塞俄比亚上空飞行，而埃方有限的防空炮还被分散开使用，单薄的火力根本无法为部队提供有效的防空作用，很快便被战斗机一一摧毁。

事实上以埃塞俄比亚那些性能落后的防空炮，就算真的集中使用，效果也不见得会好到哪去，分散开的话，至少还能给其周围的士兵带来一定的心理安慰。而除了来自空中的威胁，地面上埃塞俄比亚人也不得不硬着头皮，用他们的血肉之躯去抵挡敌人的装甲部队。

就如同第一次世界大战期间，各国的巨神兵全程旁观一样，有意大利的两台巨神兵镇场面，埃方的翡翠之星根本不敢离开都半步。但对于前线的普通士兵而言，无论是“高大上”的巨神兵，还是“矮穷挫”的装甲机兵，都是一样的难对付！

老实说，赵舰一开始并不看好装甲机兵这种兵器，属于“超级系”的巨神兵姑且不谈，这种华而不实的人形机甲在他的认知中，似乎并不足以取代坦克的地位，人类肯定会回归炮塔和履带的“正途”，但很快他就现自己错了……

英国的“马克型”是世界上第一台投入实战的装甲机兵，但它却不是巨神兵的第一台仿制品。

早在欧洲的文艺复兴时期，对古代人技术极为痴迷的大明家列昂纳多·达·芬奇，就曾亲手制造出一台木质的“巨神兵”。而在亚洲，鲁班的各种“傀儡”和诸葛亮的“木牛流马”出现的年代甚至更早。

达芬奇这台12米高的人造品，外形如同一个臃肿的胖子，驾驶员需要在帮人的帮助下，把自己捆到驾驶室的操纵架上，这样就可以让巨人做出跟自己一样的动作。

不过从严格意义上来说，这台仿制品跟真货的构造并不一样。巨神兵的操作属于神经传导，驾驶员可以靠小幅度的动作和“脑补”来控制机体。而仿制品则靠的是机械传动，所有的动作通过齿轮和传送带来完成。

值得一提的是，这台山寨货的动力来自一套巨型的条装置，拧满可以活动90秒，完全可以将它看成是一台超大的条**。齿轮机构在操作上虽然有一定机械传动造成的“反应延迟”，但动作却一点都不笨拙。这套神奇的系统被后世称之为“达芬奇机构”，英国的马克就是以这套机构为原型，经过现代化改进而成。

而讽刺的是，作为达芬奇的后人，意大利在装甲机兵方面的技术水平非常糟糕，在能够制造装甲机兵的国家中，他们可能也就比日本稍微强上一些而已。

此时意大利侵略军的主力是菲亚特3000型轻机甲，这种机甲山寨自法国的雷诺ft－1轻机甲，机体高6.5米、全重6吨，装甲最厚处为前胸驾驶舱处，但仅16的钢板可能连大口径机枪都扛不住，也就能拿来欺负一下缺乏重火力的埃塞俄比亚人。

“少爷，这儿离前线可不远了，咱们跑过来是不是不安全？”

“那你觉得呆在后边挨炸就安全吗？”

三天前，赵舰一行人离开亚德斯亚贝巴，前往北部前线进行战场观摩。这倒不是赵舰有心作死，而是饱受空袭的都真的快要呆不下去了。拥有制空权的意大利人每天都要派轰炸机来遛两趟，第一趟撒传单、第二趟扔炸弹。赵舰有好几次和50磅重的“死神”擦肩而过！