这次的机会是来之不易的，是林将军给自己争取来的！

当秦风坐上了F-16双座型的后舱的时候，还是感觉到不敢相信的，终于有机会体验F-16的飞行了。

没错，就是体验而已，虽然对方同意了邀请己方体验飞行，但是，绝对不会松口让己方试飞的，所以呢，秦风就只是当乘客而已，甚至是只能坐在后舱。

要说接待客户，还是达索公司最好啊，人家可是让己方实打实地飞了很多架次，可惜，对方要价太高了，又不转让技术，现在呢，还威胁要卖给对面的宝岛，他们的这种做法，就绝对错误了。

现在，幻影2000的大门几乎都要关上了，而F-16呢？空军会下定决心购买吗？

秦风的内心是带着问号的，现在，他收回了这些心思，开始看前面的仪表板。

既然是教练型，前后舱的仪表几乎都是完全一样的，左右两边的屏幕，正在闪亮，上面也有平显，除了视野不如前舱之外，几乎没什么区别。

飞行表演队的队长坐在了他的前面，做着起飞前的准备，秦风看着那两块屏幕，眼睛里露出的神情依旧是羡慕的，对己方的仪表座舱来说，这东西的先进性是毋庸置疑的。

而且，它可以极大地减少飞行员的负担，现在，战机的起飞前的准备，几乎都是自动化的了，各种设备开始自检，出现在屏幕上，接着，秦风就听到了尾部传来的动机的轰鸣，APU再次启动了，这几次的启动，都没有使用地面的电源车，它就用这种最常见的操作，展示着让人羡慕的先进性。

接着，是涡轮机的啸叫，F100动机的压气机已经开始启动了，压气机转动了三十秒左右，就开始喷射燃料了，在后面涡轮出的尖锐的轰鸣声中，可以看到显示屏上的数据，动机的转速稳步提升了，很快就上升到了一万转，动机成功启动！

秦风的手不由自主地想要向着中间摸索操作杆，这才现操作杆并没有在中间，然后，两手又向两边摸索，摸到了两边的操作杆的时候，他的内心有一种冲动，后面就是咆哮的动机，他是可以轻松地完成战机的起飞的。

他并不吝啬自己的力气，柔和地给操作杆力度，他知道，这样不会改变什么。

因为他这里的所有控制都断开了。

这架飞机是电传操控的，如果是机械操作的，那就需要从物理上做隔离，比如摘掉下面的操作杆的万向节之类的，以前的时候有过这样的教训，在教练机上，前舱的学员晕过去了，压住了操作杆，后舱的教官想要控制飞机，结果飞机根本就没法控制，因为手的力气再大，也不如整个身体的力量大啊。

最后无奈，只能是跳伞了。

现在的这种飞机，就不会有这种事情生了，电传操控，只要在操控系统里面设置一下就可以了，以后，这种方式将会越来越广泛，硬件不用动，只要升级软件，就可以让武器的性能继续提升。

秦风在想象着自己操作飞机该是怎样的场景，接着，就听到了耳机里面的呼叫，要准备起飞了！